BMW E91 320d Touring nėra jaudinantis automobilis dėl vieno dramatiško skaičiaus. Įdomu tuo, kad kartu veikia naudingos dalys: dyzelino sukimo momentas, universalo erdvė, galinių ratų pavara ir dydis, kuris vis dar tinka įprastam keliui.
Dėl to jis yra puikus kandidatas į naudotą automobilį tiems, kuriems reikia vieno automobilio, kad būtų galima važiuoti į darbą ir atgal, atlikti reikalus, ilgesnes keliones ir retkarčiais maloniai važiuoti. Tai nėra M automobilis ir neturėtų būti vertinamas kaip vienas. Tai praktiškas 3 serijos automobilis, kuris geros būklės vis dar jaučiasi kaip BMW.
Pagrindinės specifikacijos
| Detalė | Paveikslas |
|---|---|
| Variklis | M47TU2D20 turbodyzelinis keturių eilių |
| Poslinkis | 1 995 kub |
| Galia | 120 kW / 163 AG |
| Sukimo momentas | 340 Nm |
| Užkrato pernešimas | 6 pavarų mechaninė |
| Vairavimo mechanizmas | galinių ratų pavara |
| Eksploatacinis svoris | apytiksliai 1510 kg |
| Krovinio erdvė | nuo 460 l iki 1 385 l |
Skaičiai rodo, kodėl automobilis veikia. Jame yra pakankamai sukimo momento, kad būtų užtikrintas atpalaiduojantis greitis kelyje, pakankamai vietos kroviniams kasdieniame gyvenime, o važiuoklės išdėstymas atrodo labiau subalansuotas nei dauguma praktiškų tos pačios kainų kategorijos automobilių.
Praktiškumas be kryžminio kompromiso
Touring kėbulas yra pagrindinė priežastis, kodėl verta rinktis E91, o ne sedaną. Tai suteikia ilgą krovinių plotą, naudingą prieigą prie galo ir žemą stogo liniją, kuri neleidžia automobiliui jaustis stambus. Skaldomas galinis stiklas – smulkmena, tačiau būtent tokia detalė palengvina universalo gyvenimą.
Krovinio apimtis nėra visa istorija. Pakrovimo aukštis, sėdynės sulankstymas, matomumas iš galo, stogo turėklai ir salono išdėstymas yra svarbūs. E91 yra geras, nes išlaiko tas praktiškas savybes, nesukeldamas automobilio aukšto ar miglotos iš už vairo.
Dyzelinis variklis tinka tikriems keliams
M47 dyzelis nėra egzotika, bet tinka automobiliui. Didžiausias sukimo momentas yra toje apsukų diapazono dalyje, kuri naudojama kiekvieną dieną, todėl 320d reaguoja labiau, nei rodo arklio galių skaičius.
Variklis geriausiai veikia, kai važiuoja sklandžiai. Perjungimas trumpas, naudokite sukimo momentą ir automobilis įveikia atstumą be pastangų. Jis nesuteiks benzininio šešių cilindrų BMW garso ar aukščiausios klasės charakterio, tačiau tai nėra jo darbas. Jo užduotis yra diapazonas, lankstumas ir mažos eksploatacijos išlaidos, kai ji tinkamai prižiūrima.
Galinių ratų pavara vis dar svarbi
E91 galinių ratų pavaros išdėstymas suteikia jam skirtingą pojūtį nei dauguma dyzelinių universalų. Vairui nereikia atlikti visų užduočių iš karto, o automobilis turi natūralią pusiausvyrą, kuri išryškėja vingiuotame kelyje ar ilgai važiuojant greitkeliu.
Tai nereiškia, kad jis automatiškai yra sportiškas. Padangos, pakabos būklė, suvedimas ir įvorės turi didelį skirtumą. Dėvėtas E91 gali jaustis laisvas ir įprastas. Surūšiuotas žmogus jaučiasi susikaupęs ir pakankamai tikslus, kad pateisintų BMW ženklelį.
Naudotų automobilių patikra
Paslaugos įrašai yra atskaitos taškas. Ieškokite nuoseklaus alyvos keitimo, švaraus šalto užvedimo, sveiko turbinos veikimo ir per daug dūmų. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio, aušinimo sistemos problemų, purkštuko problemų, EGR ar įsiurbimo padidėjimo ir visas įspėjamąsias lemputes, į kurias buvo neatsižvelgta.
Sankabą ir dvigubos masės smagratį reikia atidžiai įvertinti automobiliuose su mechanine pavara. Vibracija, barškėjimas, paslydimas ar prastas įsijungimas gali reikšti, kad darbas yra brangus. Taip pat reikėtų patikrinti pakabos svirtis, amortizatorius, galinio subrėmo laikiklius, stabdžius ir padangas, nes universalas dažnai gyvena sunkesnį gyvenimą, nei pripažįsta jo savininkas.
Taip pat svarbios konkrečios kelionės detalės. Patikrinkite bagažinės dangčio laidus, galinį valytuvą, bagažinės sandariklius, galinio stiklo atleidimą, bagažinės dangtį ir vandens patekimo požymius. Maži gedimai gali greitai suerzinti, kai automobilis naudojamas kasdien.
Kam tinka
E91 320d Touring tinka pirkėjams, kurie vertina balansą labiau nei įvaizdį. Jis yra efektyvus, patogus naudoti ir pakankamai mažas, kad būtų lengvas mieste. Jis gali gabenti šeimos daiktus, darbo įrangą, bagažą ar dviračius nepavirtęs dideliu visureigiu.
Tai mažiau tinka tiems, kurie nori mažai priežiūros reikalaujančio prietaiso ir niekada nenori galvoti apie dyzelines sistemas, pakabos susidėvėjimą ar senesnes BMW dalis. Pigiausio pavyzdžio pirkimas paprastai praranda tikslą.
Verdiktas
„BMW E91 320d Touring“ yra geriausias kasdienis automobilis su naudingu kėbulu ir į vairuotoją orientuotu išdėstymu. Tai nėra reta ar dramatiška, tačiau ją pakeisti sunkiau, nei atrodo.
Pasirinkite vieną pagal istoriją, būklę ir važiavimo būdą. Geras 320d Touring jaučiasi ramus, naudingas ir subalansuotas. Apleistas tėra senas dyzelinis vagonas, kurio apačioje laukia brangios dalys.
